Faire la vidange de votre 2 roues est très surement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire seul.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Yamaha XC 125.
C'est très rapide et en le réalisant seul, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence faire la vidange ?
Si votre XC 125 est sous garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concessionnaire.
En cas de problème, la marque peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, vidanger votre Yamaha devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, tous les ans.
Qu'est ce qu'il faut pour vidanger la moto?
Si vidanger est très simple, il vous faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour réaliser la vidange simplement :
- Un bac pour récupérer l'huile usagée
- Quelques clés dont une clé à filtre
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un nouveau filtre
- Ainsi que de l’huile pour votre XC 125
Comment vidanger votre 2 roues ?
C'est facile, enlever l'ancienne huile, changer le filtre par un neuf et enfin refaire le plein de nouvelle huile.
La première étape est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez un bac de récupération d’huile en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un grand carton en dessous du bac, au cas où…).
Faite monter en température le moteur de votre moto, l'objectif est seulement de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle s'écoule plus vite et entraîne les saletés.
Une petite minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape : trouver votre filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre.
Petite astuce : Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le positionner.
Ensuite : Serrez le sans trop le serrer.
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile qui coule, c’est que le carter d'huile est vide (futé non ?).
Vous pouvez alors remettre le bouchon de vidange sans oublier le joint.La force de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : vissez fortement sans pour autant visser comme une brute !
Vous pouvez maintenant mettre la nouvelle huile dans votre XC 125 .
Question quantité : il faut être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est pas cool mais trop d’huile c'est pas cool non plus.
Fiez vous aux docs de votre moto XC 125 ou rapprochez vous de votre concessionnaire pour avoir une information exacte.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum d'huile, laissez-vous de la marge.
Allumez votre moteur quelques secondes à peine pour faire circuler l’huile.
Le filtre doit aussi se remplir.Après ça, vérifiez le niveau à l'aide de la jaugede niveau et faite l’appoint si nécessaire.
Si vous aviez du démonter des carénage, vous pouvez tout remettre en place, et de ranger vos outils et d'essayer votre XC 125.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.