Vidanger le moteur votre 2 roues est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire tout seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre moto.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant vous même, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps réaliser sa vidange ?
Si votre Thruxton est encore sous garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concession Triumph.
En cas de problème, la marque peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, vidanger votre deux roues devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez que très peu, tous les ans.
Quel est le nécessaire pour faire la vidange de votre 2 roues?
Si vidanger n’est pas très compliqué, il faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger facilement :
- Un bac de récupération de l’huile usagée
- Quelques clés dont une clé à sangle pour démonter le filtre à huile
- Un nouveau joint de bouchon
- Un nouveau filtre
- Ainsi que de l’huile pour votre Triumph
Comment vidanger votre Triumph Thruxton ?
C'est très facile à comprendre, vider la vieille huile, changer le filtre à huile par un neuf et enfin refaire le plein de nouvelle huile.
La première étape est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez, mettez un bac de collecte d’huile en dessous (par sécurité, disposez un carton en dessous du bac, au cas où…).
Faite monter en température le moteur de votre Thruxton, le but est seulement de rendre plus fluide un peu l’huile pour qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne les saletés.
Une petite minute suffit afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape : trouver le filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre.
Vous pouvez mettre une petite goutte d’huile sur le joint de votre filtre avant de le positionner.
Serrez le filtre à huile comme il faut.
Si il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter est vide.
Il est temps maintenant de revisser le bouchon de vidange sans oublier le joint.La force de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm.
Vous pouvez remettre la nouvelle huile dans votre carter.
Attention aux quantités, il faut être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est pas cool et trop c'est pas mieux.
Fiez vous aux docs de votre Triumph ou contactez votre revendeur Triumph pour en savoir plus.
Ne mettez pas du premier coup le maximum, gardez un petit peu de marge.
Allumez votre Triumph Thruxton pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre doit aussi se remplir.Après ça, faites le niveau avec la jaugede niveau et faite l’appoint si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des carters, vous pouvez tout remonter sur votre 2 roues, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour avec votre Thruxton.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.