Vidanger le moteur votre moto est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Triumph.
C'est très rapide et en le faisant seul, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps réaliser la vidange ?
Si votre Triumph est sous période de garantie, nous vous conseillons chaudement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concessionnaire.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Triumph.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre deux roues devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous faites très peu de kilomètres, une fois par an.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de votre Scrambler?
Si l’opération n’est pas très compliqué, il faudra prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac de récupération pour l’huile usagée
- Des clés dont une clé à sangle pour démonter le filtre à huile
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un nouveau filtre
- Et de l’huile pour votre Scrambler
Comment vidanger votre deux roues ?
L’idée est facile, enlever l'ancienne huile, remplacer le filtre à huile par un nouveau et enfin remettre de la nouvelle huile.
La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez votre bac de récupération bien en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un carton sous votre bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite monter en température votre Triumph, l'objectif est seulement de fluidifier un petit peu l’huile afin qu’elle se vide plus vite et entraîne avec elle les impuretés.
Une seule minute serra largement suffisante afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape suivante : localiser votre filtre à huile sur votre Scrambler.
Maintenant que vous l'avez localiser, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre à huile de votre Scrambler.
N'oubliez pas de mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre avant de le positionner pour qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Serrez le nouveau filtre à huile sans trop le serrer.
Quand il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter est vidé (perspicace n’est ce pas !!).
Il est temps maintenant de remettre en place le bouchon d'huile avec le nouveau joint.La force de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm.
Il est temps de remettre de l'huile neuve dans votre Triumph Scrambler.
Question quantité : il faut remplir entre le minimum et le maximum.
Trop peu c’est dangereux et trop c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre Scrambler ou rapprochez vous de votre concessionnaire pour en savoir plus.
Ne mettez pas du premier coup le maximum d'huile, laissez-vous un petit peu de marge.
Démarrez votre moteur quelques secondes à peine pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre doit aussi se remplir.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois avec la jauge à huile et faite l’appoint si besoin.
Si vous avez démonté des pièces, vous pouvez tout remettre en place sur votre Triumph, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.