Vidanger votre Piaggio est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre X8.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant seul, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps réaliser la révision ?
Si votre X8 est sous garantie, je vous conseille vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concessionnaire.
En cas de problème, Piaggio peut vous refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre 2 roues devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, une fois par an.
Quel est le nécessaire pour vidanger son deux roues?
Si l’opération est très simple, il vous faudra prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger facilement :
- Un bac pour récupérer l'huile qui va couler
- Quelques clés dont une clé à filtre pour dévisser le filtre à huile
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un filtre à huile neuf
- Et bien sur de l’huile adaptée à votre Piaggio X8
Comment faire la vidange de votre Piaggio X8 ?
C'est facile à comprendre, vider la vieille huile, changer le filtre à huile par un nouveau et enfin refaire le plein d'huile.
La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez repéré, mettez un bac de collecte en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un grand carton en dessous de votre bac, au cas où…).
Faite monter en température votre moto, le but est simplement de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle coule plus vite et entraîne avec elle les saletés.
Une seule minute suffit afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape : trouver votre filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre à huile de votre Piaggio X8.
Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le positionner pour qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Serrez le filtre à huile (mais pas comme une brute !).
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui coule, c’est que le carter est vidé.
Vous pouvez alors revisser le bouchon d'huile avec le joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : serrez fortement sans pour autant serrer comme une brute !
Il est temps de mettre l’huile neuve dans votre moto.
Attention au volume, vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu d’huile c’est pas enviable et trop d’huile aussi.
N’hésitez pas à vous fier à la doc de votre X8 oubien passez un petit coup de téléphone à votre revendeur.
Ne mettez pas tout de suite la quantité maximum d'huile, laissez-vous de la marge.
Démarrez votre Piaggio X8 pour faire circuler l’huile.
Le filtre doit aussi se remplir.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, faites le niveau une nouvelle fois avec la jaugede niveau et rajoutez de l'huile si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des carénage, c’est le moment de tout remettre en place, et de ranger votre espace de travail et d'essayer votre moto.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.