Vidanger votre Piaggio est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser seul.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Piaggio Vespa.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant par vous même, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence réaliser sa vidange ?
Si votre Piaggio Vespa est encore sous garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concession Piaggio.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Piaggio.
Une fois cette période passée, la vidange de votre Piaggio Vespa devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez pas beaucoup, annuellement.
Quel matériel pour faire la vidange de sa Vespa?
Si l’opération est très simple, il faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger facilement :
- Un bac pour recueillir l'huile usagée
- Des clés dont une clé à sangle
- Un joint de bouchon neuf
- Un nouveau filtre à huile
- Ainsi que bien entendu de l’huile adaptée à votre moto
Comment faire la vidange de votre Vespa ?
C'est simple à comprendre, enlever la vieille huile, changer le filtre à huile par un nouveau et refaire le plein d'huile neuve.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez repéré, mettez votre bac de collecte en dessous (par sécurité, mettez un carton sous le bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite monter en température votre Vespa, le but est juste de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne avec elle les impuretés.
Une minute suffit pour que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape suivante : localiser votre filtre à huile sur votre Vespa.
Maintenant que vous l'avez localiser, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre de votre moto.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre avant de le positionner afin qu'il ne colle pas à la prochaine vidange.
Serrez le sans trop le serrer.
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vidé.
Il est temps de revisser le bouchon de vidange sans oublier le nouveau joint.Le couple de serrage est d'environ de 35 à 40Nm.
Il est temps maintenant de remettre la nouvelle huile dans votre Piaggio.
Question quantité : vous devez être remplir entre le minimum et le maximum.
Trop peu c’est pas cool et trop d’huile c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier aux documentations de votre moto Vespa oubien contactez votre concessionnaire pour avoir une information exacte.
Évitez de mettre du premier coup le maximum d'huile, laissez-vous un peu de marge.
Démarrez votre moto pour faire circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, faites le niveau avec la jauge à huile et faite l’appoint si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des carters, c’est le moment de tout remonter, et de ranger votre outillage et d'essayer votre Vespa.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.