Faire la vidange de votre deux roues est certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire tout seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Tweet 50.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant par vous même, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence faire sa vidange ?
Si votre deux roues est encore sous période de garantie, nous vous conseillons chaudement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire la concession Peugeot.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Peugeot.
Une fois cette période passée, la vidange de votre moto devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, une fois par an.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de votre deux roues?
Si vidanger n’est pas très compliqué, il faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour réaliser la vidange facilement :
- Un bac de récupération d'huile
- Quelques clés dont une clé à sangle
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un nouveau filtre à huile
- Et bien entendu de l’huile adaptée à votre Tweet 50
Comment vidanger votre deux roues ?
L’idée est facile à comprendre, vider l'ancienne huile, changer le filtre par un nouveau et refaire le plein de nouvelle huile.
La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez repéré, mettez un bac de récupération d’huile bien en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un carton en dessous de votre bac, au cas où…).
Faite chauffer le moteur de votre Peugeot, l'objectif est simplement de rendre plus fluide un peu l’huile pour qu’elle coule plus rapidement et entraîne avec elle les impuretés.
Une minute suffit afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape : localiser votre filtre à huile sur la Tweet 50.
Maintenant que vous l'avez localiser, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre à huile de votre moto Tweet 50.
Vous pouvez mettre une petite goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le remettre en place pour qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Ensuite : Serrez le nouveau filtre comme il faut (mais pas comme une brute !).
Si il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter est vide.
Vous pouvez alors remettre en place le bouchon de vidange avec le joint.La force de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm, dit autrement : vissez fermement mais toujours pas comme une brute !
Il est temps de remettre de la nouvelle huile dans votre Peugeot.
Attention aux quantités, il faut vraiment remplir entre le minimum et le maximum.
Pas assez c’est dangereux mais trop d’huile c'est pas cool non plus.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre moto Tweet 50 oubien rapprochez vous de votre revendeur.
Ne mettez pas du premier coup le maximum d'huile, laissez-vous un peu de marge.
Allumez votre moteur quelques secondes à peine pour faire circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre se remplisse.Une fois la circulation effectuée, faites le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jauge à huile et rajoutez de l'huile si il en manque.
Si vous avez démonté des carénage, vous pouvez tout remettre en place sur votre moto, et de ranger votre outillage et d'essayer votre Peugeot Tweet 50.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.