Vidanger le moteur votre 2 roues est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser vous même.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre moto.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant tout seul, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence faire sa révision ?
Si votre Rivale est sous période de garantie, je vous conseille vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le garage MV Agusta.
En cas de soucis, MV Agusta peut vous refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre MV Agusta Rivale devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez que très peu, annuellement.
Quel est le nécessaire pour faire la vidange de votre MV Agusta Rivale?
Si vidanger n’est pas très compliqué, il vous faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac pour récupérer l'huile usagée
- Des clés dont une clé à filtre
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un nouveau filtre
- Ainsi que bien sur de l’huile pour votre moto
Comment faire la vidange de votre deux roues ?
L’idée est très facile, enlever l'ancienne huile, changer le filtre et refaire le plein de nouvelle huile.
La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez votre bac de récupération bien en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un carton en dessous du bac, on ne sait jamais…).
Faite monter en température votre Rivale, l'objectif est simplement de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle se vide plus vite et entraîne avec elle les saletés.
Une petite minute suffit pour que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape c’est de localiser votre filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez localiser, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre à huile de votre MV Agusta.
Petite astuce : Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le remettre en place afin qu'il ne colle pas au prochain démontage.
Ensuite : Serrez le.
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui coule, c’est que le carter est vidé.
Il est temps maintenant de remettre le bouchon de vidange sans oublier le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm, dit autrement : serrez fortement sans pour autant visser comme une brute !
Il est temps de remettre de la nouvelle huile dans votre Rivale .
Attention quantité : vous devez être être entre le minimum et le maximum.
Pas assez d’huile c’est pas enviable et trop d’huile aussi.
Fiez vous à la documentation de votre Rivale oubien rapprochez vous de MV Agusta MV Agusta pour en savoir plus.
Ne mettez pas du premier coup le maximum, laissez-vous un petit peu de marge.
Démarrez votre moto quelques secondes à peine pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre se remplisse.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jauge et rajoutez de l'huile si nécessaire.
Si vous aviez du démonter des carters, vous pouvez tout remettre en place, et de ranger vos outils et d’aller faire un tour.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.