Faire la vidange du moteur de votre KTM est surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre 2 roues.
C'est très rapide et en le faisant tout seul, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence réaliser sa vidange ?
Si votre moto est sous période de garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire le concessionnaire KTM.
En cas de problème, KTM peut vous refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre KTM devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez pas beaucoup, une fois par an.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de la KTM Freeride?
Si vidanger est très simple, il faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour faire la vidange facilement :
- Un bac pour recueillir l'huile qui va couler du moteur
- Quelques clés dont une clé à filtre pour démonter le filtre
- Un nouveau joint de bouchon
- Un nouveau filtre à huile
- Ainsi que bien sur de l’huile pour votre Freeride
Comment faire la vidange de votre moto ?
L’idée est très simple à comprendre, enlever l'ancienne huile, remplacer le filtre à huile et enfin refaire le plein de nouvelle huile.
La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez trouvé, mettez votre bac de récupération d’huile bien en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un carton sous le bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite monter en température le moteur de votre KTM Freeride, le but est simplement de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle s'écoule plus vite et entraîne les impuretés.
Une minute serra largement suffisante afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape : trouver le filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez vu, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre de votre KTM Freeride.
N'oubliez pas de mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre avant de le positionner.
Ensuite : Serrez le nouveau filtre correctement.
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vidangé.
Il est temps maintenant de remettre en place le bouchon de carter avec le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : vissez fermement sans pour autant visser comme une brute !
Vous pouvez remettre la nouvelle huile dans votre KTM.
Attention à la quantité, il faut remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez c’est dangereux et trop c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre KTM Freeride oubien passez un petit coup de téléphone à votre revendeur pour être sûr.
Ne mettez pas du premier coup le maximum, laissez-vous un petit peu de marge.
Démarrez votre KTM Freeride quelques secondes à peine pour faire circuler l’huile.
Il faut également que le filtre se remplisse.Après ça, faites le niveau grâce à la jauge à huile et rajoutez de l'huile si nécessaire.
Si vous avez démonté des carénage, vous pouvez tout remettre en place, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour avec votre Freeride.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.