Faire la vidange du moteur de votre 2 roues est très certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire vous même.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre moto.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant par vous même, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence réaliser sa vidange ?
Si votre Honda Hornet est sous période de garantie, je vous conseille chaudement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire le garage.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre moto devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous faites très peu de kilomètres, tous les ans.
Quel matériel pour vidanger sa Honda?
Si faire la vidange est très simple, il faudra prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac de récupération pour l’huile usagée
- Des clés dont une clé à sangle
- Un joint de bouchon neuf
- Un nouveau filtre
- Et bien entendu de l’huile pour votre Honda
Comment faire la vidange de votre moto ?
C'est très simple à comprendre, vider l’huile usagée, changer le filtre à huile par un neuf et enfin refaire le plein de nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez votre bac de récupération bien en dessous (par sécurité, mettez un grand carton sous votre bac, on ne sait jamais…).
Faite chauffer votre Hornet, le but est juste de rendre plus fluide un petit peu l’huile pour qu’elle s'écoule plus vite et entraîne avec elle les saletés.
Une seule minute serra suffisante afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape suivante : localiser le filtre à huile sur la moto.
Maintenant que vous l'avez trouvé, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre de votre deux roues.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre avant de le positionner.
Serrez le (mais pas comme une brute !).
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vide.
Il est temps maintenant de revisser le bouchon de carter avec le joint.La force de serrage est d'environ de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : vissez fermement mais pas comme une brute !
Vous pouvez mettre de la nouvelle huile dans votre carter.
Attention au volume, il faut remplir entre le minimum et le maximum.
Trop peu c’est dangereux mais trop c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier aux documentations de votre Honda Hornet oubien prenez conseils auprès de Honda Honda pour être sûr.
Ne mettez pas tout de suite la quantité maximum, gardez de la marge.
Allumez votre Hornet pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre doit se remplir.Après ça, faites le niveau une nouvelle fois avec la jaugede niveau et rajoutez de l'huile si nécessaire.
Si vous aviez du démonter des pièces, vous pouvez tout remonter, et de ranger vos outils et d’aller faire un tour.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.