Faire la vidange de votre deux roues est très surement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire seul.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre Honda CB 250.
C'est très rapide et en le faisant seul, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence réaliser la vidange ?
Si votre Honda est sous garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire le garage.
En cas de problème, la marque peut vous refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre 2 roues devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, une fois par an.
Quel matériel est nécessaire pour vidanger son deux roues?
Si faire la vidange est très simple, il vous faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac de récupération pour huile
- Quelques clés dont une clé à filtre
- Un nouveau joint de bouchon
- Un filtre à huile neuf
- Et bien entendu de l’huile pour votre Honda CB 250
Comment vidanger votre CB 250 ?
C'est facile à comprendre, vider l’huile usagée, remplacer le filtre par un nouveau et enfin remettre de l'huile.
La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez un bac de collecte d’huile bien en dessous (par sécurité, disposez un grand carton sous votre bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite monter en température le moteur de votre CB 250, l'objectif est juste de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne les saletés.
Une seule minute suffit afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape c’est de trouver votre filtre à huile sur la Honda CB 250.
Maintenant que vous l'avez trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre à huile de votre moto.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre une petite goutte d’huile sur le joint de votre filtre avant de le remettre en place.
Ensuite : Serrez le (mais pas comme une brute !).
Si il n’y a plus du tout d’huile, c’est que le carter est vidangé (futé n’est ce pas !).
Vous pouvez alors revisser le bouchon d'huile sans oublier le nouveau joint.La force de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm, dit autrement : serrez fortement sans pour autant serrer comme une brute !
Vous pouvez maintenant remettre de l'huile neuve dans votre moto.
Question quantité : vous devez être être entre le minimum et le maximum.
Trop peu c’est pas enviable et trop c'est pas plus enviable.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre moto CB 250 ou prenez conseils auprès de Honda pour être sûr.
Ne mettez pas du premier coup la quantité maximum d'huile, gardez de la marge.
Démarrez votre Honda CB 250 quelques secondes tout au plus pour faire circuler l’huile.
Il faut que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, faites le niveau une nouvelle fois avec la jauge et faite l’appoint si nécessaire.
Si vous aviez du démonter des carénage, c’est le moment de tout remonter, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.