Faire la vidange de votre 2 roues est très certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre moto.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant vous même, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence réaliser sa vidange ?
Si votre moto est sous période de garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le garage Beta.
En cas de problème, la marque peut refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre 2 roues devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, annuellement.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de sa RR?
Si faire la vidange est très simple, il vous faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac de récupération pour l’huile usagée
- Quelques clés dont une clé à filtre pour démonter le filtre à huile
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un filtre à huile neuf
- Et de l’huile adaptée à votre Beta RR
Comment faire la vidange de votre deux roues ?
C'est très simple, vider l’huile usagée, changer le filtre à huile et refaire le plein d'huile neuve.
La première étape est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez, mettez un bac de récupération d’huile en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un carton sous le bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite chauffer votre Beta RR, le but est juste de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle se vide plus vite et entraîne les impuretés.
Une petite minute serra suffisante pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : trouver le filtre à huile.
Une fois trouvé, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre de votre moto.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le positionner afin qu'il ne reste pas collé au prochain démontage.
Ensuite : Re-serrez le filtre à huile comme il faut (mais pas comme une brute !).
Si il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vidangé.
Vous pouvez alors remettre en place le bouchon de carter et le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm.
Vous pouvez mettre la nouvelle huile dans votre moto.
Question quantité : vous devez être remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est pas cool et trop d’huile c'est pas mieux.
Fiez vous à la doc de votre Beta RR oubien rapprochez vous de votre concessionnaire pour ne pas faire de bêtise.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum d'huile, laissez-vous de la marge.
Allumez votre Beta RR pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut que le filtre à huile se remplisse.Après ça, faites le niveau à l'aide de la jauge à huile et rajoutez de l'huile si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des carénage, c’est le moment de tout remettre en place sur votre Beta, et de ranger votre espace de travail et d'essayer votre Beta RR.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.