Vidanger votre Atlantic 125 est certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre Atlantic 125.
C'est très rapide et en le réalisant par vous même, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence faire sa vidange ?
Si votre 2 roues est sous garantie, nous vous conseillons chaudement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire la concession.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre moto devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, annuellement.
Quel matériel est nécessaire pour faire la vidange de la Atlantic 125?
Si vidanger est très simple, il vous faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour faire l’opération simplement :
- Un bac pour recueillir l'huile
- Quelques clés dont une clé à filtre pour dévisser le filtre à huile
- Un nouveau joint de bouchon
- Un filtre à huile neuf
- Ainsi que bien sur de l’huile adaptée à votre moto
Comment faire la vidange de votre Atlantic 125 ?
C'est très simple à comprendre, enlever la vieille huile, changer le filtre à huile par un neuf et enfin refaire le plein d'huile neuve.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez un bac de collecte bien en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un grand carton en dessous de votre bac, on ne sait jamais…).
Faite chauffer le moteur de votre Aprilia Atlantic 125, le but est juste de rendre plus fluide un peu l’huile pour qu’elle se vide plus rapidement et entraîne les saletés.
Une minute suffit afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape c’est de trouver votre filtre à huile sur votre Aprilia.
Maintenant que vous l'avez vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre de votre 2 roues.
Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre avant de le remettre en place pour qu'il ne colle pas à la prochaine vidange.
Re-serrez le nouveau filtre à huile correctement sans trop le serrer.
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile, c’est que le carter d'huile est vidangé.
Vous pouvez alors revisser le bouchon de carter avec le joint.Le couple de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm.
Il est temps maintenant de mettre la nouvelle huile dans votre Aprilia.
Question quantité : il faut vraiment remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu d’huile c’est dangereux et trop c'est pas mieux.
Fiez vous à la doc de votre moto Atlantic 125 oubien passez un petit coup de téléphone à votre mécanicien pour ne pas faire de bêtise.
Évitez de mettre du premier coup le maximum, laissez-vous de la marge.
Démarrez votre moteur quelques secondes tout au plus pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation effectuée, faites le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jauge à huile et rajoutez de l'huile si il en manque.
Si vous aviez du démonter des carénage, c’est le moment de tout remonter sur votre 2 roues, et de ranger votre outillage et d'essayer votre machine.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.
Comment choisir vos pneus de scooter ?
Avoir un scooter nécessite de l’entretien et cela passe par des vidanges, mais aussi des changements de pneus et pleins d’autres choses. Mais changer des pneus ne se fait pas n’importe comment surtout en ce qui concerne les pneus pour scooter et maxi-scooter tel que l'Aprilia SRV. Il faut savoir qu’il est nécessaire de respecter les préconisations du constructeur de votre scooter lorsque vous changez vos pneus.
Il est aussi nécessaire que vous prenez en roule le type de route sur lequel vous avez l’habitude de rouler ainsi que des performances que vous recherchez. Ce sont des pneus spéciaux pour les cyclomoteurs qui possèdent des jantes d’au moins quinze pouces. Il y a aussi des pneus spéciaux pour les scooters de moins de 50 cc jusqu’à ceux de 125 cc.
Vous devez donc choisir vos pneus en fonction du gabarit de votre scooter et en fonction de certaines spécificités.
Comment entretenir vos pneus de scooter ?
Pour entretenir vos pneus, vous devez régulièrement vérifier les bandes de roulement, mais vous devez aussi vérifier la pression. Il ne faut pas non plus oublier que les pneus de scooter ont certaines spécificités. Il y a les pneus scooter classiques que l’on peut trouver en différentes tailles, des 10 pouces aux 16 pouces, cela convient parfaitement aux petits cylindrés qu’aux autres comme les Vespas Elettrica ou le Easy Watts Emma. Il y a aussi les pneus scooter de ville qui sont parfaits pour les environnements urbains et qui convient donc parfaitement au Niu NQi Sport 50. Il vous faudra donc des 12 pouces aux 16 pouces. Et enfin vous trouverez aussi des pneus pour les maxi-scooters qui doivent posséder des pneus de 14 pouces aux 16 pouces. Ces scooters comme le scooter électrique BMW C-Evolution sont connus pour leur puissance.