Quelle pression pour les pneus de votre MBK Booster ?

Les pneumatiques sont un organe de sécurité, certainement le plus important sur votre scooter. Ce sont eux qui font la liaison entre votre Booster et le goudron, c’est pourquoi il est essentiel d’y faire attention.

Des roues trop gonflées ou à l’inverse qui manque de pression peuvent s’user irrégulièrement, mais certainement entraîner un manque d’adhérence, ce qui risque d’être dangereux.

En plus de la sécurité, il y a aussi le plaisir de conduite. Si vous voulez profiter pleinement de votre engin et rouler dans des conditions parfaites, cela passe par un entretien régulier et une pression adaptée à votre modèle.

Selon votre type de conduite et du nombre de personnes sur le véhicule, la pression idéale n’est pas toujours la même. Par exemple, une mobylette et un gros scooter n’auront pas le même type de pneus ni la même pression.
De la même manière, si vous roulez seul(e) ou si vous roulez à deux, il ne faudra pas mettre la même pression dans vos pneus.
Sur route détrempée, la pression des pneus de votre moto est d’autant plus importante puisque l’évacuation de l’eau ne peut se faire que si les pneus sont correctement gonflés.

Pour la valeur que vous souhaitez connaitre, vous la retrouverez un peu plus bas, mais si vous avez un doute, il y a d’autres solutions. Généralement, la pression conseillée pour votre engin est inscrite dans la documentation technique. Si vous ne la trouvez pas, il est aussi possible d’appeler le revendeur de la marque pour avoir son avis.

La pression se mesure en bars ou en Psi, sachant que 1 bar = 14,5038 Psi. Cette information est importante, car les recommandations que vous trouverez pourront aussi bien être dans une unité ou dans l’autre.

La pression de vos pneus se contrôle toujours quand le pneu est froid, c’est-à-dire que la moto n’a pas roulé dans l’heure qui précède. Un pneu chaud sera toujours un peu plus gonflé qu’un peu froid (de l’ordre de 0,1 bar). En fonction de la saison, la pression ne réagira pas non plus de la même manière et vos pneus ont tendance à perdre plus facilement quand il fait froid. Il est donc primordial de contrôler plus souvent la pression.

Taille et pression pour les pneus du Booster MBK