En hiver, de nombreux 2 roues restent à l’arrêt. Si cela ne pose aucun problème en soi, il est important de prendre quelques précautions pour éviter les problèmes de redémarrage au printemps. Il n’y a rien de pire aux premiers beaux jours que de ne pas pouvoir démarrer…
Avant l’arrêt
Si vous savez que vous n’allez plus utiliser votre 2 roues, préparez l’hivernage. Une des choses importantes, c’est de ne pas stocker votre moto ou votre scooter avec de l’essence dedans. L’essence que vous cherchez à la station, perd de ses propriétés lorsqu’elle est stocké trop longtemps. En fonction de votre région (et de votre courage), l’hiver peut être plus ou moins long. La meilleure solution pour la partie carburant, c’est d’utiliser de l’Alkylate, un carburant qui a l’avantage d’être stable et de bien se conserver. Vous le trouverez dans des magasins de bricolage ou de motoculture.
Pendant l’hiver
Pendant l’hiver et l’arrêt de votre deux roues, il est important de débrancher la batterie et de la mettre en charge. Une batterie qui n’est pas utilisée, se vide petit à petit et finalement au printemps, elle n’aura plus assez de pep’s pour faire démarrer votre moto le jour de la première sortie. Il existe des petits chargeurs intelligents qui permettent de laisser la batterie branchée en continu pour faire une charge d’entretien. Plus de prise de tête, vous laissez le chargeur travailler à votre place.
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Si l’hiver est long, vérifier la pression de vos pneus une à deux fois pendant la période d’arrêt et n’hésitez pas également à déplacer votre moto ou votre scooter pour éviter que les pneus ne marquent trop. Une autre solution consiste à mettre votre moto sur une béquille de stand.
Après l’hiver
L’hiver terminé, vous n’avez qu’une seule envie : mettre votre équipement pour aller rouler. Attention, lors de la première sortie, pensez à bien laisser chauffer votre moteur ainsi que vos pneus. Anticipez les premiers freinages pour que vos disques et plaquettes soit pleinement opérationnels.
Vous pouvez terminer l’Alkylate que vous avez mis dans votre réservoir avant de repasser à votre essence habituelle.